TRANSPORT INDUSTRY × MYANMAR

運送業の
人材不足を
解決します。

紹介するだけではない。
ミャンマーで「ドライバーを育てる」ところから。

  • 募集
  • 日本語
  • 運転教育
  • 免許
  • 定着
ミャンマー人ドライバー
95% 外免切替 学科
一発合格率
0 採用後
離職者
100% 導入企業様
追加採用率
About us

人材を探す会社ではなく、
ドライバーを育てる会社。

GMIは、ミャンマー政府公認の送り出し機関です。自社の日本語学校と現地の運転教育体制を起点に、来日前から日本で働くための準備を開始します。

来日後の外免切替、試験対策・同行、企業への配属、そして配属後の日本語教育と母国語での定着支援まで。すべての段階で、私たち自身が現場に関わります。

GMIについて

EDUCATE IN MYANMAR. GROW IN JAPAN.

Problem

外国人ドライバー採用の課題

採用前から配属後まで、企業様が感じる不安はつながっています。

01

言葉の壁

交通ルールや学科試験、配送先で必要な日本語を理解できるのか。

02

運転教育の壁

日本の道路環境や、大型車両を想定した技術を身につけられるのか。

右ハンドルに日常的に慣れている 日本と同じ右ハンドル車が主流のミャンマーでは、走行車両の約85%が日本からの中古車です。多くのドライバーが日常的に右ハンドルで運転しているため、日本の車両感覚にスムーズに適応できます。
03

外免切替の壁

複雑な手続きと試験対策を、企業の負担を抑えて進められるのか。

04

定着の壁

仕事や生活の不安を抱え込まず、安心して長く働き続けられるのか。

Total Support

採用から定着まで、GMIが現場で伴走。

「ワンストップ」という言葉だけではなく、7つの工程すべてに自社の支援があります。

  1. 01人材募集適性を見極める
  2. 02日本語教育交通・配送に特化
  3. 03運転教育大型車両も想定
  4. 04来日渡航手続きを支援
  5. 05外免切替学科・実技・同行
  6. 06企業配属就業開始を支援
  7. 07定着支援教育と母国語面談

来日してから準備を始めるのではなく、ミャンマーにいる時から、日本で働く準備を始めます。

Training in Myanmar

人材を探すだけではなく、
現地で、自分たちが育てる。

日本語学校と運転教育。その二つをミャンマー現地で動かしているから、採用前から一人ひとりの学び方や運転適性を把握できます。

GMIが運営するミャンマーの日本語学校
STEP 01

自社日本語学校

交通ルール、標識、学科試験、運行指示、配送先での会話まで、就労を想定した日本語を教育。

MYANMAR
大型トラックを使ったミャンマーでの運転教育
STEP 02

運転・実技教育

ミャンマーで走る車の約85%は右ハンドルの日本車。独自の教習環境と現地の大型バス会社との連携により、大型車両を想定した教育を来日前から実施。

JAPAN
日本で活躍する外国人ドライバー
STEP 03

日本でドライバーへ

来日後の外免切替と配属を支え、長距離・短距離の運送現場での活躍へつなげます。

※コース下見のイメージ
License Support

合格のために、
ここまでやります。

下見は、実技合格のための重要な事前対策。

MORNING 7:00
+
NOON 12:00
受験者本人と一緒に、何度もコースを歩く。 下見できる朝7時と昼12時の限られた時間を最大限活用し、確認ポイントや試験で求められる動作を一つずつ確認。本番の運転を頭の中で再現するイメージトレーニングまで繰り返します。
「試験を受けさせる」だけではなく、
「合格するために、できることを全部やる。」
  1. MYANMAR事前教育
  2. 来日
  3. 学科対策
  4. 実技訓練
  5. POINT徒歩下見
  6. 試験同行
  7. GOAL免許取得
Results

現地教育から、免許取得、定着まで。
動いてきた結果が、数字に表れています。

外免切替は、決して簡単な試験ではありません。

警察庁公表・外免切替の全国平均合格率

知識確認(学科)合格率 42.8%
技能確認(実技)合格率 13.1%
↓ GMIの実績
学科 95%

外免切替
一発合格率

ミャンマーで事前に学科対策を行い、来日後すぐに受験準備へ。

実技 100%

外免切替
実技合格率

現地教育と日本での実技訓練、徒歩下見、試験同行を実施。

離職 0

採用後
離職者

2025年3月の
本格運用開始以降
追加採用 100%

導入企業様
追加採用率

活躍中

長距離・短距離

日本国内で
ドライバーとして活躍中

※警察庁公表の2025年10〜12月の外免切替実績:知識確認42.8%、技能確認13.1%

※掲載数値はGMI提供の実績値です。

After Assignment

配属後も、支援は終わりません。

免許取得はゴールではなく、日本の運送現場で長く活躍するためのスタートです。

01 WEEKLY

週1回の
日本語教育

その週に現場で分からなかった言葉や指示を振り返り、働きながら日本語力を高めます。

03 FEEDBACK

企業様への
フィードバック

ヒアリング内容を整理して共有し、問題の早期発見と職場環境の改善につなげます。

ドライバー
本音の相談
→
ミャンマー時代の先生
→
必要な情報を共有
→
受入れ企業
Comparison

「紹介」ではなく、育成から定着まで。

一般的な支援例と、GMIの一貫プログラムの対応範囲を比較しました。

比較項目 一般的な支援例 GMI
現地日本語教育基礎的な日本語教育自社校で運送業務に特化
現地運転教育外部連携の場合がある独自環境+大型車両を想定
外免切替・試験対策手続き案内・部分支援学科・実技・下見・同行
配属後日本語教育支援内容により異なる週1回継続
母国語ヒアリング担当者による面談本人を知る元先生が担当
定着支援相談対応・生活支援本音を把握し企業へ還元

※「一般的な支援例」は支援会社により内容が異なります。特定企業との比較ではありません。

For Partners

登録支援機関・人材紹介会社の皆様へ

運送業界全体を、
ともに見据える。

GMIの支援はドライバー人材だけにとどまりません。外国人ドライバーの育成・送り出しで培ったノウハウを活かし、運送業界に関わる周辺分野へも支援領域を広げています。

DRIVER 育成・送り出し

実績あり

MAINTENANCE 自動車整備分野

3社へ人材送り出し済み

WAREHOUSE 倉庫業分野

3社からオーダーあり

※2026年9月現在

ドライバー採用を起点に、整備・倉庫まで。
運送業界全体の人材課題に対応できるパートナーへ。

パートナー連携について相談する →
Company

会社概要

団体名称
GOLDEN MODESTY INTERNATIONAL合同会社
(GOLDEN MODESTY INTERNATIONAL, Inc.)
所在地
〒810-0033 福岡市中央区小笹5-18-28
設立
2024年2月
事業
ミャンマー人材の留学・就労支援、日本での生活支援、送り出し機関の日本国内窓口
日本国内 許可番号
有料職業紹介事業:40-ユ-301517
登録支援機関:24登-010794
ミャンマー
ミャンマー政府公認送出機関 GOLDEN MODESTY INTERNATIONAL CO., LTD
MOEAF No.0413/2022
JMニッポン日本語学校
JMnippon Japanese Language Training Center
Contact

外国人ドライバーの採用・送り出しについて
お気軽にご相談ください。

「どんな人材を育成しているか知りたい」「免許取得の進め方を相談したい」
「登録支援機関・人材紹介会社として連携したい」といった段階からご相談いただけます。

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